12月26日，嘉实京东仓储基础设施REIT正式获得证监会发行批文，募集份额总额为5亿份。

这标志着市场将迎来首只民企仓储物流公募REITs。截至12月26日，已上市的24只公募REITs中，仅有2只为仓储物流REITs。

(资料图片仅供参考)

业内人士表示，通过积极发挥公募REITs的直接融资作用，能够有效盘活存量仓储物流资产，形成投资良性循环。

首只民企仓储物流公募REITs获批

12月26日，嘉实京东仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（简称“嘉实京东仓储基础设施REIT”）正式获得证监会发行批文，其基金类型为契约型封闭式，基金合同期限为46年，基金的募集份额总额为5亿份。

来源：证监会官网

这标志着市场将迎来首只民企仓储物流公募REITs，也是市场上首单由民营500强企业作为原始权益人正式申报的仓储物流类公募REITs。

资料显示，嘉实京东仓储基础设施REIT底层基础设施项目包括京东旗下的三个现代化仓储物流园项目，其中代表国内规模及自动化最高水平的现代化智能物流项目——京东“亚洲一号”也在此次申报的目标资产中。具体来看，分别为京东重庆电子商务基地项目（中转配送中心）一期项目、京东商城亚洲一号仓储华中总部建设项目、京东亚洲一号廊坊经开物流园项目。

来源：嘉实基金

据了解，上述三个现代化仓储物流园项目，合计建筑面积35.1万平方米。三处物流园出租率均达到100%满租状态，租约长度为5-6年，高于行业平均水平的3年，运营高效稳定，抗风险能力较强。

服务实体经济

Wind数据显示，截至12月26日，我国已有公募REITs24只，已上市23只，项目涵盖收费公路、仓储物流、产业园区、污水处理、清洁能源、保障性租赁住房等多种资产类型，募集资金重点用于科技创新、绿色发展和民生等补短板领域。

2021年6月，沪深交易所首批9只基础设施公募REITs项目正式上市，仓储物流公募REITs有两只，分别是中金普洛斯仓储物流REIT和红土创新盐田港仓储物流REIT，整体表现优于其他类型。而目前国内仓储物流REITs较为稀缺，截至12月26日，已上市的公募产品中仅有2只为仓储物流REITs。

来源：Wind

业内人士对记者表示，仓储物流行业作为典型的实体经济，投资回报期较长，资金占用成本高，一定程度上限制了仓储物流行业的发展。通过积极发挥公募REITs的直接融资作用，能够有效盘活存量仓储物流资产，形成投资良性循环，并吸引更专业的市场机构参与运营管理，有机会进一步提高仓储物流基础设施的投资建设水平，强化资本市场服务实体经济的质效。

编辑：于红波