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今晚国油价将迎来新一轮调整，确切来说是今年以来的第23轮成品油调价，而按照调价参考的主要指标来看，油价调整呈现下半年以来最大降幅，届时全国各地汽柴油零售限价纷纷下挫，消费者加油成本进一步降低，较调价前夕能够省下一笔开支，因此，车主朋友晚一点加油更加划算。

此外，根据本轮计价周期第10个工作日原油变化率为-9.55%可知，油价预计下跌幅度为440元/吨，较前一个工作日降幅小幅扩大，且完全处于大跌范畴之内，相比（-50元/吨）的调价红线更是超出许多，所以，新一轮成品油调价呈现大跌状态，实现今年以来第九次下调。换言之，今晚国内油价预计下跌440元/吨，对应92号、95号汽油、0号柴油呈现大跌，届时全国汽柴油价格出现“13涨9跌1搁浅”的新局面。

折合成公升价，预计汽柴油价格下调幅度为0.34元/升-0.39元/升，较本轮计价周期开启第1个工作日相比降幅显著加深，总体表现为一路震荡下挫，为本轮调价大跌打下基础。当然，参考最新油价预测降幅，对于普通私家车，假如车主朋友加满一箱50升汽油可以少花17元-19.5元，所以，今晚调价结束之后，国内成品油价会迎来大幅下调，届时消费者用油成本会明显降低，这是一大利好消息。

其次，由于新一轮计价周期最后1个工作日油价预测降幅为440元/吨，折合成公升价后按全国平均价计算，预计92号汽油价格下跌0.35元/升，95号汽油价格下降0.36元/升，0号柴油价格也下调0.36元/升，因此，随着今晚国内成品油调价以大跌告一段落，92号汽油价格重新回落至“7元时代”，多地95号汽油价格大跌至8.50元/升附近，还有0号柴油价格将全面进入“7元时代”，意味着大货车司机加满一箱140升柴油可以节省50元左右，较调价前夕形成鲜明对比。

再者，在上周计价周期内，国际油价整体呈现先跌后涨走势，国内参考的原油变化率处于负值区间内不断加深后小幅回升，不过总体仍维持在大跌状态。因此，本轮成品油零售限价将面临“二连跌”，无数人关注的92号、95号汽油价格呈现大幅下挫，尤其全国多地92号汽油将跌破8.0元/升关口。

在海外市场方面，全球经济和需求前景依然偏弱，所以，令国际油价不断承压，WTI、布伦特原油价格一路震荡走低。另外，近期随着欧盟对俄油设置的价格上限落地、市场不确定性日益增加，OPEC+在最新会议上决定“按兵不动”，宣布维持原有产量政策不变来应对。

在当地时间12月4日举行的OPEC+部长级会议上，由石油输出国组织（OPEC）成员国与非欧佩克产油国组成的OPEC+决定坚持其现有政策，即从11月至2023年底，将石油产量每天减少200万桶，约占世界需求的2%，这也是对市场需求悲观的体现。

​综上所述，新一轮计价周期内全球经济和需求前景依然偏弱，促使国际油价不断走低。受此影响，今晚国内油价预计下跌幅度为440元/吨，完全符合下跌的标准，因此对应92号、95号汽油、0号柴油呈大跌，届时实现年内“第九跌”，车主朋友加油费用继续下调，对生活负担起到“降压减负”的积极作用。