(资料图)

4月1日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林建议，要尽快建立全生命周期碳排放核算标准体系。他认为，应该站在全生命周期的角度去衡量汽车产品的碳排放，引导企业优化产品结构和技术创新，同时要鼓励企业参与充电运营与废旧汽车回收利用等领域，这样能够更真实地评估汽车产品的碳排放量，促进低碳环保理念的进一步发展。

袁小林建议，要加快充电基础设施建设，优化布局。中国充电设施总体规模快速增长，但仍面临充电设施发展不均衡、缺少激励措施等问题。建议为各种场景充电全覆盖提供政策和布局指导，加大鼓励充电设施的技术研发，对有序充电的智能充电设施提供优惠政策，加快换电和大功率充电设施建设，完善既有充电设施的维护与改造。

袁小林还建议，要推动车网互动试点，促进削峰填谷，为降低整个电力行业的碳排放提供支持，而这需要引导全社会形成主动消费绿色电力的共识。从产业协作的角度去建立起一个有效运行的合作机制，以试点带动产业化。

“近几年来，新能源汽车广受关注，发展过程大开大合，越是这样我们越应该保持清醒的头脑，遵循基本的商业规律，新能源汽车的发展不会一蹴而就，还是要有一些长期主义的态度。流水不争先，争的是滔滔不绝。”袁小林说。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）